Predmet 030 — PPL(A)

Performanse i planiranje leta — PPL(A) ispitna pitanja

Performanse i planiranje leta (030) bavi se svim proračunima neophodnim za bezbedan i efikasan let. Mase i ravnoteža aviona — određivanje centra težišta i maksimalnih dozvoljenih masa — temelj su ovog...

137 pitanja u bazi
20 pitanja na ispitu
6 sekcija

Šta pokriva Performanse i planiranje leta?

Performanse i planiranje leta (030) bavi se svim proračunima neophodnim za bezbedan i efikasan let. Mase i ravnoteža aviona — određivanje centra težišta i maksimalnih dozvoljenih masa — temelj su ovog predmeta. Performanse pri poletanju i sletanju uče te kako temperatura, nadmorska visina, vlažnost i stanje piste utiču na dužinu zaleta i sposobnost penjanja.

Krstarenje, potrošnja goriva i autonomija leta izračunavaju se korišćenjem tabelarnih i grafičkih metoda iz Uputstva za letenje. Planiranje leta obuhvata izradu navigacionog plana, odabir ruta, rezervno gorivo i uslove alternativnog aerodroma. Koordinacija sa ATC i podnošenje plana leta prema ICAO standardima završava celinu.

Svih 20 ispitnih pitanja zahteva kombinaciju računanja i razumevanja principa.

Struktura ispita iz Performanse i planiranje leta

Ispit sadrži ukupno 20 pitanja raspoređenih prema zvaničnom DCV programu.

Kod sekcije Naziv sekcije Na ispitu
030.01 Mase i ravnoteža 3
030.02 Performanse pri poletanju 2
030.03 Performanse u krstarenju i pri sletanju 2
030.04 Planiranje leta 3
030.05 Praćenje leta i potrošnja goriva 2
030.06 Plan leta i koordinacija sa ATC 8
Ukupno pitanja na ispitu 20

Kako se pripremiti za Performanse i planiranje leta?

Saveti iskusnih kandidata i instruktora za efikasnu pripremu ispita.

1

Mase i ravnoteža — nauči formulu za centar težišta (momenat = masa × krak) i vežbaj računanje na primeru. Na ispitu dobijaš tabelarne podatke.

2

Performanse poletanja zavise od gustine vazduha — zapamti: viša temperatura, veća nadmorska visina i vlažnost = duži zalet i manja brzina penjanja.

3

Planiranje leta nosi čak 8 od 20 pitanja — vežbaj popunjavanje navigacionog plana, računanje goriva (trip + reserve + taxi) i čitanje ICAO plana leta.

4

Za potrošnju goriva koristi formulu: potrošnja × vreme + rezerva. Uvek zaokruži naviše — isti princip važi i na pravom ispitu.

Najčešća pitanja o predmetu Performanse i planiranje leta

Koliko pitanja na ispitu pokriva planiranje leta?
Sekcija Planiranja leta i koordinacije sa ATC nosi 8 od 20 pitanja — to je čak 40% ispita. Ovo je najobimnija sekcija u ovom predmetu.
Da li na ispitu moram da računam centar težišta?
Da, tipična pitanja daju mase putnika, goriva i prtljaga sa kracima, i traže da izračunaš da li je centar težišta unutar dozvoljenih granica. Podaci se daju u tabeli.
Kako se računa potrebno gorivo za let?
Gorivo za let = trip fuel + reserve fuel (obično 45 min za VFR) + taxi fuel. Na ispitu dobijaš potrošnju u litrima/sat ili galonima/sat i vreme leta.
Šta je density altitude i zašto je važan?
Density altitude je visinomer korigovan za nestandardnu temperaturu. Viši density altitude znači ređi vazduh = slabije performanse motora i krila. Kritično za poletanje sa visokih aerodroma leti.

Spreman za vežbanje iz Performanse i planiranje leta?

Naš algoritam bira pitanja pametno — više iz oblasti gde grešiš, manje iz onih koje znaš.